El kit de repartición es clave para el buen funcionamiento de tu motor. Ignorar su desgaste puede causar averías graves. ¡Toma nota de estas señales! 
Kilometraje cumplido. Revísalo cada 60,000 – 100,000 km según el manual de tu vehículo. Si ya alcanzaste este rango, es hora de cambiarlo.
Ruidos inusuales 
Si escuchas chirridos o golpeteos al encender el motor, la correa puede estar desgastada o mal ajustada.
Vibraciones en el moto. Un kit en mal estado puede afectar la sincronización del motor, causando vibraciones inusuales.
Pérdida de potencia 
Si notas que el motor responde con menos fuerza o hay fallos en la aceleración, el sistema de repartición podría estar fallando.
Fugas de aceite en la zona 
Si ves aceite en la zona de la correa de distribución, puede ser señal de un problema en los sellos, lo que acelera el desgaste del kit. 
No esperes a que sea tarde. Si notas alguna de estas señales, acude a tu mecánico de confianza y evita daños mayores en tu motor.
¿Hace cuánto revisaste tu kit de repartición?
